기존 중앙 냉방 시스템과 다중 연결 중앙 냉방 시스템의 차이점

1. 스크류 유닛 중앙 냉방 시스템

스크류형 냉동기의 핵심은 스크류 압축기를 사용하는 것입니다. 이 압축기는 회전식 용적형 가스 압축기로, 낮은 증발 온도 또는 높은 압축비에서 단일 단계 압축이 가능하며, 슬라이드 밸브 장치를 통해 냉매량을 10%에서 100% 범위로 조절할 수 있습니다. 스크류형 냉동기는 COP 값이 높지만, 물을 통해 고객에게 전달되는 과정에서 일정량의 냉매 손실이 발생하며, 냉방만 가능하고 난방을 위해서는 보일러 등의 추가 난방 장치를 설치해야 합니다.

2. 공랭식 히트펌프 중앙 집중식 중앙 냉방 시스템

공냉식의 이송 매체 히트펌프 이 장치는 일반적으로 물 용액으로 구성됩니다. 실외기에서 냉/온수를 생산하여 배관 시스템을 통해 실내 최종 장치로 이송합니다. 최종 장치에서 냉/온수는 실내 공기와 교환되어 냉/난방을 생성함으로써 실내 냉/난방 부하를 해소합니다. 이는 냉/열 발생을 중앙 집중화하고 각 방의 부하 처리는 분산시키는 방식의 냉방 시스템입니다.

이 시스템의 실내 최종 장치는 일반적으로 다음과 같습니다. 팬 코일팬코일러는 일반적으로 팬 속도를 조절하거나 (바이패스 밸브를 통해 코일러를 통과하는 물의 양을 조절하여) 실내로 전달되는 냉방/난방량을 조절할 수 있으므로, 각 방의 냉방 요구에 맞춰 개별적으로 조절할 수 있으며 에너지 절약 효과도 뛰어납니다. 하지만 냉난방 시스템 설치 시 일정 공간을 차지한다는 단점이 있습니다.

3. 다중 연결형 에어컨

작동 원리는 다음과 같습니다. 제어 시스템은 실내 쾌적성 매개변수, 실외 환경 매개변수 및 냉동 시스템 작동 특성을 나타내는 상태 매개변수를 수집합니다. 시스템 작동 최적화 지침과 인체 쾌적성 지침에 따라 주파수 변환 등의 방법을 통해 압축기 가스 공급량을 조절하고, 에어컨 시스템, 팬, 팽창 밸브 및 기타 제어 가능 부품을 제어하여 실내 환경의 쾌적성을 확보하고 에어컨 시스템이 최적의 작동 조건에서 안정적으로 작동하도록 합니다.

다중 연결형 에어컨 시스템은 에어컨 시스템 내 압축기의 냉매 순환량과 실내 열교환기로 유입되는 냉매 유량을 제어하여 실내 냉난방 수요를 적시에 충족시키는 고효율 냉매 에어컨 시스템입니다.

다중 연결형 에어컨 시스템은 압축기 용량 제어를 위해 주파수 변환 압축기, 다극 압축기, 언로딩 압축기 또는 여러 압축기의 조합을 사용해야 합니다. 냉동 시스템에는 실내기로 유입되는 냉매 유량을 조절하기 위해 전자식 팽창 밸브 또는 기타 보조 회로를 설치해야 합니다. 또한 실내 및 실외 열교환기 팬 속도 제어를 통해 열교환기의 용량을 조절합니다.

인버터 속도 제어 및 전자식 팽창 밸브 기술이 점차 성숙해짐에 따라, 인버터 다중 연결 에어컨 시스템에는 인버터 컴프레서와 전자식 팽창 밸브가 일반적으로 사용됩니다. 에어컨 시스템은 주변 온도와 실내 부하가 끊임없이 변화하는 환경에서 작동하며, 시스템 구성 요소와 시스템 환경은 서로 영향을 주고받습니다. 따라서 다중 연결 에어컨 시스템의 상태는 지속적으로 변화하므로, 제어 시스템을 통해 적절한 시기에 에어컨 시스템의 용량을 조절하고 그 영향을 최소화하기 위해서는 유연한 조절 시스템이 필수적입니다.

결과: 스크류 유닛 및 공랭식 히트펌프 냉기와 열을 전달하는 데 보조 운반체인 물을 사용하는 방식은 냉기와 열 손실이 발생하지만, 다중 유닛 방식은 냉매를 직접 사용하여 냉기와 열을 교환하므로 보조 운반체가 없어 에너지 효율이 더 높습니다.